Date Corso CRO

Dopo lo stop imposto dal #COVID19 finalmente abbiamo riavviato le attività del nostro Centro Addestramento APR Aero Club l'Aquila & Oben srl autorizzato ENAC (ENAC.CA.APR.022).  L'attività riprenderà per tutte le sedi a partire dalle date indicate ed avrà una cadenza bi-settimanale(*). In ottemperanza alle restrizioni COVID19 la parte teorica sarà erogata su piattaforma CISCO certifica ed articolata in 3gg. Per qualunque…

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Corso Preparazione al patentino on line

Ti serve aiuto per districarti nella preparazione del test on line per l'ottenimento dell'attestato di Pilota APR per operazioni non critiche?. Il nostro centro di Addestramento (ENAC-CA-APR.022) organizza corsi di preparazione all'esame on line. OFFERTA Il corso si articola in 3h di lezione su i seguenti argomenti: delle regole dell’aria applicabili della sicurezza del volo e dei rischi operativi delle…

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Bibliografia Mondo Droni

Sappiamo quanto è difficile per chi si avvicina a questo mondo capire quali sono i riferimenti attendibili del mondo APR. Per questo motivo abbiamo selezionato per Voi la bibliografia aggiornata a Marzo 2020 del mondo droni. Il file che Ti proponiamo contiene i seguenti documenti raccolti in un unico PDF: Scopo del Documento REGOLAMENTO MEZZI AEREI A PILOTAGGIO REMOTO CIRCOLARE ATM-09…

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Corso Preparazione Esame online Pilota APR

Come già noto il Regolamento Europeo, prevede che dal 1° luglio 2020 sia obbligatorio aver ottenuto l’attestato anche per poter operare con droni di peso maggiore o uguale a 250 grammi, indipendentemente dall'uso (professionale o ricreativo). Alla data di oggi 5.03.2020 ENAC ha pubblicato il syllabus del corso on-line ossia un e-book di circa 150 pagine che come indicato nell'art.…

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Rilievo LIDAR Oppido Mamertina

Il Rilievo LiDAR effettuato presso Oppido Vecchia (Oppido Mamertina, provincia Reggio Calabria) è stato svolto su area vegetata con finalità di indagine archeologica   In Figura 1 è mostrata l'area oggetto del rilievo   L’area è stata sorvolata con l’aeromobile a pilotaggio remoto (APR) DJI Matrice 600 Pro, fig. 2,…

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Rilievo LiDAR Comune di Cori

Il Rilievo LiDAR effettuato presso il Comune di Cori aveva lo scopo di realizzare il modello digitale del terreno di un'area densamente vegetata   In Figura 1 è mostrata l'area oggetto del rilievo   In ottemperanza al Regolamento ENAC l'area oggetto di rilievo era critica e la combinazione APR LIDAR…

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Apertura Base Secondaria Cagliari

Importanti novità per il nostro Centro di Addestramento ENAC.CA.APR.022. Infatti da oggi come riportato sul sito dell'ENAC e come possibile vedere dall'immagine in basso, il nostro Centro di Addestramento cambia denominazione e per la prima volta compare in congiunzione a quello dell' Aero Club L'Aquila il nome della nostra azienda OBEN s.r.l. Questo passaggio è per noi significativo perché oltre…

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Rilievo fotogrammetrico (in ATZ) dello Stadio Flaminio

Ai fini del recupero dello Stadio Flaminio OBEN ha condotto un rilievo fotogrammetrico dell'aera. Scopo principale era la ricostruzione fotogrammetrica della pensilina e fusione della nuvola fotogrammetrica con quella LiDAR rilevata da terra.  Nel quadro del progetto promosso dall’Università di Roma “La Sapienza”, la Pier Luigi Nervi Project Association e Do.Co.Mo.Mo. Italia,  finanziato dalla Fondazione Getty, per la stesura di…

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Workshop su “Prospettive e transizione dal regolamento ENAC Mezzi a pilotaggio Remoto al nuovo Regolamento EASA”

  L'adeguamento del regolamento Nazionale a quello Europeo di prossima approvazione, e la  nuova bozza di LIC-15  attualmente in consultazione,  richiedono un momento di approfondimento del passaggio di transizione. A tal proposito il nostro Centro di Addestramento (ENAC.CA.APR.022 ) è stato invitato al workshop ENAC “Prospettive e transizione dal regolamento ENAC Mezzi a pilotaggio Remoto al nuovo Regolamento EASA" programmato per venerdì 1° febbraio…

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Progetto DIALS

I fulmini colpiscono regolarmente ogni aeroplano, secondo le statistiche una volta l’anno oppure ogni 1000 ore di volo. In generale essi non producono danni diretti ai passeggeri poiché avendo l'aeromobile una struttura metallica, cioè conduttrice di elettricità: la corrente scorre sulla superficie della fusoliera e non raggiunge l’interno (principio della gabbia di Faraday). Ad ogni modo quando gli aeromobili di linea sono…

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